Tesnilo glave valja je jedrna komponenta tesnjenja med blokom motorja in glavo valja . zdrži ekstremne pogoje: visoke temperature (presega 200 stopinj) in tlake (tlak zgorevanja nad 100 barov), medtem ko izolirajo prehode olja, hladilne prehode in cilindri .}}}}}}}}
Vzroki za odpoved tesnila na glavi jeklenke:
Pregrevanje motorja (zaradi okvare hladilnega sistema)
Ohlapni ali neenakomerno navojni vijaki za glavo valja
Površine z izkrivljenim valjskim blokom/glavi (povzročajo nepravilno demontažo ali toplotni stres)
Substandard gaskets or exceeding service life (typically >100, 000 km)
Kritična opomba: Sodobna tesnila uporabljajo večplastno jeklo (MLS) + dizajn gumijaste prevleke . Ko je ogrožena, se fizične lastnosti materiala trajno poslabšajo in jih ni mogoče obnoviti .
Delovanje z neuspelim tesnilom povzroča kaskadno škodo:
Način odpovedi Neposredna posledica
Mešanje hladilne tekočine z emulgacijo olja (mlečno blato) → Opazite mazanje → Preseg motorja
Izgorevalni plini, ki vstopajo v prekomerni tlak hladilnega sistema hladilnika → Razbijanje cevi, preliv radiatorja
Izguba moči stiskanja, prekomerna poraba goriva, beli izpušni dim
Olje, ki vstopa v zgorevalno komoro, hudo kopičenje ogljika, modri izpušni dim (kurjenje olja), poškodba katalitičnega pretvornika
Standardni postopek popravila: 6 kritičnih korakov
Priprava:
Odcedno hladilno tekočino in motorno olje; Odstranite sesalne/izpušne razdelilnike in časovne komponente .
Odstranjevanje glave cilindra:
Odvijte vijake v vzorcu povratnega križanja v 3 stopnjah (preprečuje, da se glava ukrivi) .
Priprava površine:
Potrdite stari material za tesnilo zunaj bloka/glave površine s plastičnim strgalom (kovina lahko natakne površine) . očistite s specialnim topilom . Preverite plodnost (manj kot ali enaka 0 . 05mm tolerance).
Namestitev novega tesnila:
Namestite pravilno stran navzgor (običajno "zgoraj" označeno) . Nikoli ne uporabite tesnilne mase (ogroža funkcijo tesnila MLS) .
Postopek navora:
Privijte nove vijake glave v 3 kotnih fazah na priročnik (E . g ., stopnja 1: 30 nm → faza 2: 60 nm → faza 3: +90 vrtenje) .
Ponovna naprava in potrjevanje:
Napolnite tekočine . po hladnem zagonu:
Perform compression test (>10 barov na valj)
Izvedite preskus tlaka hladilnega sistema (držite 15 min . ničelni padec tlaka) .