Stopnja koncentracije na trgu je višja kot v prejšnjih letih, celotna avtomobilska tovarna se na vsak dan modularizira in sistematizira nakup, sodelovanje med dobavitelji pa je tesnejše.
Zaradi tega se je svetovni sistem dobaviteljev avtomobilskih delov postopoma razvil v pagodno strukturo, proizvajalec prve stopnje pa je odgovoren za upravljanje celotne dobavne verige, zaradi česar je sodelovanje med dobavnimi verigami intenzivnejše. Standardno. Podjetja, kakršna so ta, so na svojih trgih vrhunska. Zasedajo 80% trga in prevladujejo na trgu višjega cenovnega razreda. Predsednik podjetja z rezervnimi deli je dejal: "S hitro rastjo proizvodnje in prodaje vozil so podjetja z rezervnimi deli v tisoč letih naletela na redko priložnost. Če tega izraza ne bodo ujela, bodo zaostala in izločena."
