Zavorni sistem vašega avtomobila je njegova najbolj kritična varnostna funkcija, zavorna tekočina pa je življenjska doba tega sistema. Sčasoma se zavorna tekočina razpade in absorbira vlago, kar lahko privede do zmanjšanja zavornih zmogljivosti in celo okvare. Medtem ko se posvetujete z priročnikom za lastnika in profesionalni mehanik, obstaja več načinov, kako lahko sami opravite predhodno preverjanje.
Tu je podroben vodnik, kako ugotoviti, ali mora vaša zavorna tekočina zamenjati.
1. Preverite barvo in raven tekočine v rezervoarju
Lokacija:Rezervoar zavorne tekočine je majhen, običajno prosojni plastični rezervoar, ki se nahaja na vrhu glavnega valja na zadnji strani motorja, v bližini voznikove strani.
Kaj iskati:
Barva:Sveža zavorna tekočina je skoraj jasna z rahlim rumenkastom odtenkom. Ker se stara in postane onesnažena z vlago, umazanijo in naplavinami, se močno zatemni. Če izgleda vaša tekočinatemno rjava ali črna, To je močan vizualni kazalnik, da je že mimo njenega življenjskega življenja.
Jasnost:Tekočina mora biti jasna. Vsaka oblačnost ali vidna usedlina je znak kontaminacije in pomeni, da je treba tekočino zargati in zamenjati.
Nivo:Na rezervoarju preverite linije "min" in "max". Nizka raven tekočine lahko označi obrabljene zavorne ploščice (ko se bat čeljusti razširi naprej, zahteva več tekočine) ali potencialno puščanje v sistemu.Opomba:Če je raven nizka, jo dopolnjujte s pravilno piko - Vnesite tekočino in takoj raziščite vzrok.
2. bodite pozorni na občutek zavorne pedala
Vaša zavorna pedala vam lahko veliko pove o stanju vaše tekočine.
Gobasta ali mehka pedal:Če se vaš zavorni pedal počuti mehko, kašasto ali potone bližje tleh kot običajno, bi lahko bil znak zraka ali vlage v zavornih linijah. Ker vlaga v tekočini zavre pri visokih temperaturah (ustvarja stisljive plinske mehurčke), povzroči ta gobast občutek. To je resna skrb za varnost.
Neskladen občutek pedala:Če se občutek pedala spremeni iz ene postaje do drugega, lahko kaže tudi na onesnaženo tekočino ali zrak v sistemu.
3. Opazite zavorno predstavo
Bodite pozorni na to, kako se avto obnaša, ko zavirate.
Daljše ustavne razdalje:Če se vam zdi, da se vaš avto traja dlje, kot je nekoč, lahko degradirana zavorna tekočina prispeva dejavnik.
Aktiva ABS na lahkem zaviranju:Če se vaš proti - zavorni sistem (ABS) med normalnim zaviranjem nepričakovano aktivira, bi lahko bil posledica zračnih mehurčkov v črtah, ki jih povzroča vrela tekočina.
4. Uporabite preskusni trak zavorne tekočine (najbolj natančna metoda DIY)
Za bolj znanstveno oceno lahko kupite poceni testne trakove zavorne tekočine v spletu ali v prodajalnah samodejnih delov.
Očistite vrh rezervoarja zavorne tekočine, da preprečite, da bi umazanija onesnažila vzorec.
Preskusni trak v tekočino potopite približno eno sekundo.
Odstranite odvečno tekočino in počakajte 30-60 sekund, kot je bilo usmerjeno.
Primerjajte barvo preskusnih ploščic na traku z navedenim grafikonom. Dalo vam bo približnoOdstotek vsebnosti vode.
Rezultat:> 3% vsebnost vode:Čas je, da načrtujete izpiranje zavorne tekočine.
Rezultat:> 5% vsebnost vode:Tekočino je treba takoj zamenjati, saj je njegova vrelišče nevarno nizka.
5. Preverite priporočeni interval proizvajalca
Tudi če je tekočina videti v redu, se vedno sklicujte na vaše voziloPriročnik za lastnika. Večina proizvajalcev priporoča, da spremenite zavorno tekočino2 leti ali 30.000-50.000 milj, kar je na prvem mestu. To je preventivni ukrep, saj se absorpcija vlage sčasoma pojavlja naravno.
6. razmislite o vaših vozniških pogojih in starosti vozila
Starost:Če ste pravkar kupili rabljeni avtomobil in ne poznate zgodovine storitve, mora biti preverjanje in verjetno zamenjava zavorne tekočine glavna prednostna naloga.
Vozniški pogoji:Če pogosto vozite v težkih pogojih (npr. Gorska območja, težka zaustavitev - in - promet ali na dirkališčih), vaš zavorni sistem doživi več stresa in toplotne cikle, kar lahko zahteva pogostejše spremembe tekočine.
Končna razsodba: Ko dvomite, jo preverite
Medtem ko so te metode DIY odlične za spremljanje zdravja vaše zavorne tekočine, niso nadomestilo za poklicno mnenje. Potrjeni mehanik lahko opravi natančnejši test z elektronskim testerjem zavorne tekočine in izvede popolno flush, ki je potrebna za odstranitev vso staro tekočino iz celotnega sistema.
Ne pozabite:Vaše zavore niso nekaj, s čimer bi se lahko igrali. Če opazujete katero od teh opozorilnih znakov -temna tekočina, gobasta pedal ali pozitiven rezultat testnega traku- Načrtujte zavorno storitev z zaupanja vrednim mehanikom brez odlašanja. To je relativno poceni postopek vzdrževanja, ki je ključnega pomena za zagotavljanje pravilnega delovanja vašega primarnega varnostnega sistema.